上周六突然取消的私车牌照拍卖所引发的风波，今天仍在继续。
“包括我在内，今天去法院提交诉状的共有4名参加了拍牌的消费者。” 7月20日下午，本身是知识产权律师的消费者袁洋已经向黄浦法院递交诉状，要求国拍公司履行拍卖合同。
在今天接受记者连线时，袁洋讲述了他亲身经历的拍卖取消、提起诉讼的过程，“因为今天诉讼材料法院没有接收，案件没有进入诉讼程序，因此明天我将通过邮寄方式向法院寄送材料。”
错失车牌
袁洋告诉记者，上周六的私车牌照拍卖，是他第二次参加的拍牌。也因此，他对整个流程、规则十分熟稔。
“早上10点正式开始，我大概是在10点40分左右，第一次出价。”袁洋反复向记者强调，他记得非常清楚，当时的网上拍牌系统速度非常快，界面看起来也十分正常。
第一次出价，袁洋开出的价格是500元。
11点左右，首次出价快要结束了。袁洋注意到，系统显示当时有8834个人正在进行拍牌，而当天投放的额度有8000个。
“我当时很开心，因为按照这样的趋势，最后的价格应该不会很高。”袁洋解释说，首次出价车主可以自由定价，所以出价一般都不会很高；随后系统会根据首次出价再生成一个“系统可接受价”，车主可以在这个价格的上下300元幅度里再次修改价格。
而在拍牌人数和额度相差不大的情况下，袁洋知道“系统可接受价”应该不会很高。果然，随后系统给出了“100-400元”的价格区间。袁洋便没有再去修改自己首次出价。
“这个趋势下来，500元肯定可以成交。”袁洋说，自己当时很开心，并再次强调，“整个过程没有任何异常。”此时，是11点17分。
可是10分钟以后，袁洋的心一下子凉了——他突然看到页面上出现了“网络故障”、“中止拍卖”等字样。
袁洋马上拨打了电话拍牌系统，却意外的发现电话拍牌仍在正常进行中。
袁洋表示，自己当时感觉“一头雾水”。
研究条款
随后，在“上海热线”的一个车友会论坛上看到的帖子，让袁洋更加疑惑。
“很多网友都说，他们也参与了竞拍，网络全程也没什么异常。”单方面宣布网络故障中止拍牌，究竟是怎么回事？身为律师的袁洋，职业敏感促使他开始查阅相关的材料。
袁洋告诉记者，按照私车牌照拍卖的规则，国拍公司和消费者建立的是一个无底价的拍卖合同，“不管最终成交的拍卖价格是高是低，双方的合同都应该是成立的。”
袁洋又仔细看了私车牌照拍卖的《公告》、《须知》、《流程》等相关条款，“我发现国拍公司这次单方面取消拍卖，并不符合这些条款的规定。”
袁洋说，按照规定，拍卖方可以在以下两种情形出现时，单方面中止、取消拍卖，“一是‘公共网络出现故障’，一是‘电话系统整体出现故障’。”
“我注意到，相关条款在这两个条件中间是用顿号断开的。”袁洋认为，这就表明只有两个条件同时满足时，国拍公司才能单方面取消拍卖。
然而，在众多消费者的网络都没有问题、电话系统也仍在使用的情况下，袁洋认为，拍卖方单方中止、取消拍卖的条件并不满足，“所以国拍公司这样做，就是单方面违约。”
袁洋觉得，自己该做点什么。
辗转立案
作为一个律师，袁洋第一时间想到的，就是走法律途径——诉讼。
“我又看了下他们（国拍公司）制定的一个格式合同，上面只写了如果消费者违约，要收取其2000元的保证金，但并没有说国拍违约应承担的法律责任。”袁洋说，这样一来，要诉国拍公司违约，显然不能要求其按照合同，承担违约责任。
于是他决定提出另一个诉请，“要求国拍公司继续履行合同。”
袁洋告诉记者，他在诉状里写的具体内容是，请求法院判令国拍公司按照“价格优先、时间优先”的规则，在宣布拍卖取消那一刻，参与拍牌的8834名消费者中发放8000个额度，“继续履行合同”。
同时，袁洋还表示，这份诉状，完全是以他个人名义提出的，“就是一个消费者，而不是一个代理律师。”
于是，今天下午1点45分，袁洋带着提起诉讼的材料，到达了黄浦法院。意外的是，他还遇到了另外3个也来递交诉状的消费者。
2点15分左右，袁洋开始按照程序向立案庭递交材料，却又遇到了意想不到的情况，“立案庭几乎每个法官都没有接受我们的材料。”
袁洋说，法官给出的理由各不相同，“有说‘相关部门正在调查此事，没有出结果暂时不收’；有说‘不符合受理条件’的。”
十分钟后，四处碰壁的袁洋和其他人只能去法院的信访室反映情况，“他们说会记下我们的要求，以后再联系我们。”
如此反复，时间到了下午4点。
袁洋等人，最终没有能交出准备好的诉讼材料。
明天继续
袁洋告诉记者，作为一个律师，他知道，诉讼材料如果没有被法院接收，案件是无法进入诉讼程序的。于是，袁洋的诉讼之路还将继续。
“明天一大早，我就会把今天没有递交出去的材料，原封不动的给法院寄过去。”袁洋说，除了黄浦法院，他还会向其上级法院——市第二人民中级法院，同时寄送一份同样的材料。
此外，袁洋表示，还会考虑通过正常信访的渠道，向相关部门反映这一问题。
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